Lancé en 2023, sous l'égide de la ville de Munich et de son autorité des transports, le projet MINGA (Munich's Automated Local Transport with Ridepooling, Solobus and Bus-Platoons) va entrer dans une phase concrète.
Il s'agit de faire rouler plusieurs bus en mode autonome, dont un modèle de MAN*, le Lion's City E entièrement électrique.
Dès l'automne, il sera utilisé sur la ligne de bus 144 à travers le parc olympique, et dans un premier temps avec un conducteur de sécurité. Les essais sur voie publique se feront d'’abord sans passagers, puis dans le cadre d’une phase pilote avec un nombre limité d’utilisateurs.
L'équipement de conduite autonome est fourni par Adastec. Le bus pourra se repérer dans le trafic avec cinq capteurs LiDAR, six radars et huit caméras. Il est à noter que MAN propose déjà des aides à la conduite, avec un ensemble de capteurs. Et le constructeur a déjà testé avec succès des arrêts d'autobus automatisés dans le cadre du projet @CITY.
Le projet MINGA va recevoir une subvention de 13 millions d'euros de la part du gouvernement fédéral, jusqu'à la mi-2027.
*Les autres partenaires du projet comprennent l’Université de Stuttgart, l’Institut de technologie de Karlsruhe, le Centre de recherche pour les technologies de l’information (FZI), ainsi que ioki GmbH, Ebusco Deutschland GmbH, Benz + Walter GmbH et Fryce GmbH Partner. La Fondation Pfennigparade, l’Association des entreprises de transport allemandes (VDV), Yunex Traffic et le district de Munich
Aucun commentaire:
Enregistrer un commentaire
Merci de vous identifier, pas d'injures svp