Une compagnie lyonnaise de taxis prête à tester le robotaxi

La France, hostile au robotaxi ? Alors que Waymo a ouvert un bureau à Paris, une compagnie de taxis lyonnaise prend la parole pour déclarer son intérêt à nouveau type de mobilité. 

Sur LinkedIn, la directrice d'exploitation de Taxi TL, Marion Altounian-Vernusse propose que l'ex-capitale des Gaules devienne un terrain d'expérimentation. 

Du temps de Navya, la ville a vu circuler des navettes autonomes. Et il a été question pendant un temps d'y faire circuler aussi l'Autonom Cab, son projet avorté de robotaxi. 

A ce sujet, j'avais raconté l'histoire de Sébastien Favier, qui a réhabilité des prototypes et a développé sa propre technologie pour les faire rouler. 

J'ai d'ailleurs suggéré à la personne de Taxi TL de prendre contact avec lui. C'est d'autant plus pertinent que cette compagnie de taxi familiale me semble tournée vers l'avenir. Elle défend par exemple l'électrification.  

Une coalition milite à Washington contre le déploiement des robotaxis

Suite à l'article sur le lobbying d'Uber, et parce que le déploiement des robotaxis suscite des réticences à New-York, je voulais vous parler aujourd'hui de CARS (coalition for accountability and road safety). 

Il s'agit d'une coalition qui combat les véhicules autonomes. 

Le site prétend qu'il ne s'oppose pas à la technologie, mais qu'il ne veut pas que les rues servent de laboratoires à des produits qui ne sont pas finis. 

Selon CARS, il y a des défaillances. On peut lire aussi que les véhicules prennent des sens interdits, gênent les secours, ne s'arrêtent pas à proximité des bus scolaires et roulent dans des rues inondées. 

Des attaques qui semblent cibler particulièrement Waymo.