Grâce à l'ami Christophe Bourroux, le spécialiste auto de la rédac', j'ai pu passer hier soir en direct dans RTL soir.
On y a parlé de voiture autonome, suite à l'échange entre Elon Musk et le ministre français des transports, Philippe Tabarot.
Pour écouter la séquence, c'est là.
Anne-Sophie Lapix a cité le nom de mon bouquin à l'antenne (le poker menteur de la voiture autonome), sympa.
Sans surprise, l'ancien ministre Clément Beaune a dit qu'il fallait prendre le train des robotaxis en marche.
Suite à la prise de position du ministre des Transports, Philippe Tabarot, qui refuse en l'état de valider le FSD Supervisé de Tesla, j'ai vu passer des titres assez affligeants dans les médias en ligne.
"La France à la ramasse par exemple", sur un site spécialisé dans l'univers d'Apple. Et sur les réseaux, les soi disants experts qui expriment un avis se lâchent sur l'Europe qui réglemente et bloque l'innovation.
Tous ces brillants esprits n'ont sans doute pas visionné la vidéo en entier. S'ils avaient regardé Philippe Tabarot jusqu'au bout, ils auraient appris qu'il "veut aller plus loin et permettre l'arrivée de véhicules autonomes homologués en France dès 2027".
Il faut rappeler qu'en juin dernier, la France, avec l'Allemagne, le Luxembourg et 15 autres pays, ont lancé une initiative pour des zones de tests transfrontalières dédiées aux véhicules autonomes.
Les fans de Tesla sont en émoi. Dans une vidéo hébergée par un site lié au gouvernement, et qui a pour Agora, le ministre des Transports, Philippe Tabarot, répond à une question citoyenne*.
Et il affirme sans détour que la France n'autorisera pas le système FSD Supervisé.
Une position qui déclenche l'ire des sites** très favorables à la marque, et des commentaires très négatifs sur les réseaux sociaux (en particulier sur le compte de The Tesla Newswire sur X). Pour sa part, Elon Musk n'a encore rien publié.
L'explication du ministre prend 5 mn. Et une retranscription permet sous la vidéo d'accéder plus facilement aux arguments. Et c'est tout simplement pour des raisons de sécurité.