Waymo prévoit aussi d'aller en Suisse, où les Chinois occupent déjà le terrain.

On ne sait pas s'il y a un lien de cause à effet avec la visite cet été du Président de la Confédération Suisse en Californie, mais Waymo a ouvert une filiale à Zurich. 

C'est une information qui a été révélée par le média local NZZ. 

La filiale de Google n'entend pas laisser le champ libre à Uber, qui prévoit de lancer un service avec WeRide. Il s'appuiera aussi sur l’opérateur suisse de mobilité et de logistique Rydera.

Un autre média suisse, Watson, qui relaie l'info sur Waymo, en profite aussi pour faire le point sur les expérimentations en cours. Ainsi, deux grands projets pilotes sont actuellement en cours. 

Les robotaxis de WeRide débarquent à Madrid avec Uber

C'est donc l'Espagne qui a été choisie pour ce pilote commercial de Robotaxi, qui constitue une première en Europe pour WeRide. 

Si vous ne connaissez pas cet acteur chinois, sachez qu'il a déployé des véhicules autonomes dans plus de 40 villes réparties dans 12 pays.

Le service devrait commencer ses opérations dès cette année, avec l'accord du gouvernement régional de Madrid et via l’application Uber. 

Les deux partenaires se connaissent bien pour collaborer au Moyen-Orient, où des services commerciaux de Robotaxi existent déjà à Abu Dhabi et Dubaï (prochainement à Riyad).

Service gagnant à Roland-Garros avec les navettes autonomes de Renault et de ses partenaires

En ce moment, c'est Roland-Garros. je n'ai malheureusement pas de ticket (ni d'invitation) pour voir des matches (en même temps, vu la chaleur...). 

Mais, j'ai souhaité aller avoir comment fonctionnent les navettes autonomes proposées entre la porte d'Auteuil et le stade. Elles ont été mises en place par Renault et WeRide. 

Juste après avoir assisté à une conférence du think tank Movin'On (j'y reviens demain), je suis donc parti sur place. J'étais accompagné par Benjamin Beaudet, de l'opérateur Beti qui supervise ce service. 

Bien au frais dans une navette climatisée, on a parcouru de façon confortable (et en toute sécurité) les 2,4 km du trajet en mode autonome. 

je vous raconte sous forme de reportage vidéo ce trajet. C'est bien plus parlant. 

Navettes autonomes : Renault monte au filet pour Roland-Garros avec WeRide et Beti

Alors que le tournoi débute officiellement ce dimanche, Renault profite de l'édition 2026 du tournoi de Roland-Garros pour renouveler son expérimentation de navettes autonomes sur route ouverte. 

L'opération se fait en partenariat avec le sino-américain WeRide, mais également avec l'opérateur français Beti qui en assure l'exploitation à distance. 

Deux minibus électriques autonomes assureront cette année encore la liaison entre la Porte d'Auteuil et le village, au service des spectateurs.