Pendant que Tesla cherche à faire le buzz avec un FSD Supervisé qui est seulement au niveau 2, une start-up belge, Aidoptation, vient de décrocher une autorisation bien plus importante : celle de faire rouler une vraie voiture autonome de niveau 4.
L'autorisation, délivrée par le service public fédéral mobilité et transports, ainsi que l'agence flamande des routes et du trafic, concerne deux portions d'autoroutes (E13 et E14) sur une distance de 100 km dans la province du Limbourg.
Et pour l'anecdote, il s'agit d'une Maserati GranTurismo Folgore. Une voiture de sport électrique sur laquelle ont été intégrés des capteurs LiDAR, radar et caméra, ainsi que du matériel robotique, permettant une conduite entièrement autonome sur autoroute.