Stellantis vise la livraison autonome en partenariat avec UQI Robotics

Alors que le salon IAA de Hanovre démarre aujourd'hui, le constructeur dévoile un partenariat avec UQI Robotics*. 

Une entreprise chinoise qui a déployé 7 000 robots à travers le monde. 

C'est avec cet acteur, qui sait faire aussi des véhicules de livraison autonomes, que la branche Stellantis Pro One a développé le concept Box on wheels.

 Il s'agit d'un concept de véhicule autonome, illustrant la volonté du groupe de se positionner comme un fournisseur de solutions pour la logistique de demain. Conçu pour les environnements urbains, notamment les zones à accès restreint et les zones à faibles émissions, BOW (Box on Wheels) ouvre de nouvelles possibilités pour la distribution de marchandises, la logistique urbaine et les opérations dans des environnements contrôlés tels que les usines, les hôpitaux et les aéroports.

Un acteur issu de chez Rivian veut se lancer dans la livraison autonome

Vous connaissez peut-être Rivian ? Il s'agit d'une jeune société américaine qui fait des véhicules électriques (SUV et pick-ups). 

Il est soutenu par Ford et Amazon. Et c'est sur lui que Volkswagen compte pour réussir le passage au véhicule défini par logiciel, en raison de son expertise technique.

Ce même Rivian a donné naissance à la société Also, qui produit les plus petits véhicules électriques au monde (vélos et petits véhicules de livraison). Il en est l'un des actionnaires, à côté d'Amazon et de Doordash. 

Et cet acteur vient de lever 150 millions de dollars (il en avait déjà 200 un peu plus tôt dans l'année). Une somme qui va lui servir à financer une plateforme autonome.