Voici un nouvel épisode (le 4ème) en compagnie de Benjamin Beaudet de l'opérateur beti - Experts Mobilité Automatisée (groupe bertolami) pour commenter l'actualité du véhicule autonome.
Nous évoquons le deal en Europe entre Bolt et Lucid Motors.
Un sujet qui a été traité sur ce site.
Cet accord sur 25 000 véhicules a beaucoup étonné, d'une part en raison des problèmes financiers de Lucid, mais aussi par rapport à la gouvernance du projet.
La vidéo est visible ici :
C'est une annonce qui a surpris la filière.
Bolt, qui est l'équivalent en Europe d'Uber, veut déployer au moins 25 000 véhicules autonomes.
Il ne précise pas à quelle échéance, mais on sait qu'il s'agit de véhicules de la marque américaine Lucid Motors et qu'ils embarqueront la technologie NVIDIA Hyperion.
Le déploiement, prévu dans plusieurs villes et pays européens, est présenté comme "une étape majeure" par rapport à l’ambition de Bolt qui est d’avoir 100 000 véhicules autonomes sur sa plateforme d’ici 2035.
C'était dans les tuyaux... L'information est désormais officielle : un programme d’essais vise à valider, au Luxembourg, en conditions réelles de circulation, la sécurité, les performances et la conformité réglementaire des véhicules autonomes (Gen-7) développés par le chinois Pony.ai.
Il se déroule avec l'appui de Stellantis, qui apporte son expertise en ingénierie et en production, avec un fourgon de taille moyenne reposant sur sa plateforme L4-Ready Platform.
Et l'opérateur est Bolt, l'équivalent européen d'Uber. Lequel entend développer des services de mobilité autonome dans les villes européennes, aux côtés de différents partenaires technologiques.