C'était dans les tuyaux... L'information est désormais officielle : un programme d’essais vise à valider, au Luxembourg, en conditions réelles de circulation, la sécurité, les performances et la conformité réglementaire des véhicules autonomes (Gen-7) développés par le chinois Pony.ai.
Il se déroule avec l'appui de Stellantis, qui apporte son expertise en ingénierie et en production, avec un fourgon de taille moyenne reposant sur sa plateforme L4-Ready Platform.
Et l'opérateur est Bolt, l'équivalent européen d'Uber. Lequel entend développer des services de mobilité autonome dans les villes européennes, aux côtés de différents partenaires technologiques.
Les partenaires préparent activement ce pilote de type « living lab ». Ils vont procéder à la mise en circulation des véhicules et leur intégration aux plateformes de réservation de trajets jusqu’à la gestion de flotte et à la coordination avec les autorités réglementaires.
A ce propos, Stellantis salue "le cadre favorable mis en place par le Luxembourg pour expérimenter la mobilité autonome". Il en est de même pour pony.ai, dont le CEO, le Dr James Peng, fondateur et CEO, déclare : "L'environnement réglementaire tourné vers l’avenir du Luxembourg constitue une base solide pour les essais de mobilité autonome en Europe. Aux côtés de Bolt et Stellantis, nous sommes impatients de valider la technologie de Pony.ai dans des scénarios de circulations réels et de contribuer au développement responsable de la mobilité autonome dans toute la région".
L'objectif est d'arriver à l’exploitation sans conducteur à l’issue du programme pilote.
Notons que Pony.ai a déjà déployé des véhicules en Croatie à Zagreb, avec la start-up Verne et Uber. C'est donc sa deuxième implantation européenne.
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