La Suède veut bloquer le FSD de Tesla, car il peut dépasser les limitations de vitesse

Tesla et le FSD, c'est un vrai roman... Et les frasques de la marque américaine donnent d'ailleurs matière à un livre, "Elon take the wheel" qui doit paraître prochainement aux USA sous la plume d'Edward Niedermayer. 

Alors que je prenais connaissance aujourd'hui d'un document rédigé par l'expert John Lindland (ex-TUsimple et Qualsat) sur les limites des performances du FSD aux Pays-Bas, voilà qu'on apprend que la Suède se rebiffe.

Selon Reuters, l'autorité suédoise des transports TRV recommande de voter contre le déploiement à l'échelle européenne du logiciel de conduite autonome supervisée de Tesla. Il a envoyé une lettre en ce sens au Comité technique de l’UE sur les véhicules à moteur (TCMV), qui doit se réunir le 30 juin. 

Et pourquoi donc ?

Il se trouve que le FSD permet aux utilisateurs de définir une "Speed Offset". Autrement dit, une marge pour dépasser les limitations de vitesse.

Le bus autonome de Karsan percuté dès le premier jour de sa mise en service à Göteborg

En ce lundi de Pentecôte, un bus autonome a été impliqué dans un accident à Göteborg, en Suède. 

C'est d'autant plus gênant que le véhicule, produit par le constructeur turc Karsan, venait à peine d'être mis en service pour transporter des passagers payants. C'était le début d'un test sur un an, avec un conducteur de sécurité à bord du bus, prêt à prendre le contrôle si nécessaire. 

La collision s'est produite une heure seulement après avoir commencé, selon Vasttrafik, la régie locale en charge des transports publics.