Le groupe prépare le lancement de solutions d’assistance de niveau 2++ pour la Chine, l’UE et les États-Unis en 2027.
En Chine, le nouveau système développé en partenariat avec Momenta sera déployé lors du lancement de la variante chinoise de la iX3. Et il proposera la fonction Symbiotic Drive assurant une meilleure coordination entre le véhicule et son conducteur.
L’année prochaine, grâce à une collaboration avec Qualcomm, le groupe BMW sera parmi les premiers constructeurs à proposer une assistance à la conduite guidée par navigation en Allemagne – sur les autoroutes, routes secondaires et rues urbaines – basées sur la nouvelle réglementation DCAS (le Cadre juridique européen pour les Systèmes d’assistance au contrôle de la conduite).
D’autres pays, dont les États-Unis, suivront par étapes. Les clients conduisant les véhicules de nouvelle génération pourront intégrer ces fonctions par mise à jour logicielles.
D’ici la fin de l’année, BMW proposera également son système éprouvé Highway Assistant avec conduite assistée mains libres dans 21 pays. Les clients BMW ont déjà parcouru plus de 250 millions de kilomètres sans les mains.
Pour la iX3 et les modèles suivants, cette assistance pour l’autoroute a été améliorée avec la fonction Symbiotic Drive. La fonctionnalité a été spécifiquement conçue pour garantir une interaction fluide entre les systèmes d’assistance et le comportement de conduite humaine. Ainsi, le conducteur peut accélérer, tourner le volant et freiner comme il l’entend, sans désactiver le guidage longitudinal et latéral. La logique de fonctionnement et des messages clairs dans l'affichage Panoramic iDrive garantissent que la conduite assistée de niveau 2 est intuitive et contrôlable en permanence pour une utilisation plus sûre.
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