Graduellement, tous les grands constructeurs préparent la prochaine phase de la conduite automatisée.
Ainsi, Mercedes-Benz annonce qu'une navigation urbaine « point à point » sera disponible dans chaque ville allemande à la fin de 2026 (avec en premier Stuttgart et Munich) et déployée dans toute l’Allemagne début 2027.
Le pays d'origine de Mercedes sera donc le premier en Europe à bénéficier de la technologie MB.Drive Assist Pro, après la Chine et des États-Unis. Le système a été développé en partenariat avec Nvidia.
Pour implanter son système, Mercedes-Benz a travaillé en étroite collaboration avec le ministère allemand des Transports et l’agence de circulation routière KBA. "Notre ambition est claire : nous voulons continuer à être à la pointe de la compétition internationale dans la conduite assistée et automatisée", déclare Jörg Burzer, membre du directoire et directeur de la technologie.
Et de poursuivre : "Cela inclut d’offrir aux personnes le meilleur soutien possible dans des situations de circulation complexes, des feux de circulation aux changements de voie en passant par un trafic urbain dense. C’est exactement ce que notre navigation urbaine « point à point » permet de faire".
L’approche « pratique » s’applique non seulement à l’expérience de conduite, mais aussi au développement.
Très à cheval sur la réglementation et la sécurité, Mercedes collabore avec les autorités concernées (Bundesministerium für Verkehr et digitale Infrastruktur, et Kraftfahrt Bundesamt) pour mettre ces innovations, et d’autres, sur la route rapidement et de manière responsable.
La méthode allemande n'a rien à voir avec celle de Tesla, assurément.
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