Apple rêvait de se lancer dans l'automobile et de faire une voiture autonome, Xiaomi a pris sa place.
Ce fabricant chinois de smartphones, qui se situe dans le top 3 mondial a fait une entrée remarquée dans ce secteur.
Et après la berline SU7, voici qu'elle dévoile une variante en SUV.
La série Xiaomi YU7 dispose d’un écran panoramique extra-large, du système Xiaomi HyperVision, d’un assistant vocal IA XiaoAi entièrement amélioré, ainsi que d’un nouveau compagnon IA, offrant une interaction fluide et naturelle à bord.
Et elle est semi-autonome.
L’ensemble de la gamme est équipé de série d’un système d’assistance à la conduite avancé propulsé par une plateforme informatique NVIDIA DRIVE AGX Thor délivrant 700 TOPS de puissance de calcul. Le dispositif est complété par un lidar et et un radar solide à ondes millimétriques 4D, ainsi que la dernière version du Xiaomi HAD (Hyper Assisted Driving).
L'offre permet une assistance incluant la navigation routière, la navigation urbaine et le stationnement automatisé. A ce propos, Xiaomi va jusqu'à proposer une fonction de contrôle vocal pour le stationnement depuis l'extérieur du véhicule.
Précisons enfin que toutes les fonctions d’assistance à la conduite sont gratuites à vie, sans frais d’abonnement. Et après cela, il y a encore qui croient que c'est Tesla le plus innovant.
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