Vous connaissez probablement ce grand groupe chinois. C'est le propriétaire de Volvo, Polestar, Lotus et Lynk & Co. C'est aussi un actionnaire de Smart, Mercedes, et Aston Martin.
Il est désormais présent en Europe sous sa propre marque.
Il se trouve que Geely est un acteur qui maîtrise l'ensemble de la chaîne. Il dispose de compétences en matière d'électronique à travers sa filiale Ecarx. Et sa filiale Geespace a déployé une constellation de 64 satellites, pensés pour fournir des services aux véhicules autonomes et connectés.
A travers sa filiale CaoCao Mobility, Geely prévoit de déployer des milliers de robotaxis à l'échelle mondiale l'année prochaine.
C'est ce qu'a déclaré son directeur général, à l'occasion du salon de Pékin. Baptisé l'Eva Cab, ce robot-taxi a été spécialement conçu par Geely. Ce n'est pas l'adaptation d'un modèle existant, comme c'est souvent le cas. Il intègre un lidar, un système maison de niveau 4 (G-ASD L4) et une architecture électrique et électronique 4.0.
Il sera mis en service dès l'année prochaine à Abu Dhabi, à Hong Kong et dans cinq villes de Chine. Le déploiement à plus grande échelle est prévu à partir de 2028, sachant que l'ambition est de 100 000 véhicules d'ici 2030. C'est un concurrent direct du Tesla Cybercab.
Rappelons que Geely collabore déjà avec Waymo (Google), à travers sa marque Zeekr aux USA (la marque a été rebaptisée Hojai).
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