A force de lire sur les réseaux que l'Europe ne sait rien faire et que la mobilité automatisée est monopolisée par les Américains et les Chinois, on est presque surpris de découvrir qu'il existe d'autres acteurs.
Et justement, Wayve fait partie de ces valeurs qui montent.
La firme britannique (OK, ce n'est pas l'Europe des 27, mais...) vient de signer un accord avec Mercedes-Benz. Il ne s'agit pas d'un projet, mais bien d'un accord de production définitif pour intégrer le Wayve AI Driver dans les futurs véhicules de la marque à l'étoile.
Les clients du constructeur disposeront d'une assistance avancée à la conduite urbaine point à point (donc un système équivalent au FSD Supervisé de Tesla) à partir des deux prochaines années. Ce partenariat stratégique reflète l’ambition commune des deux entreprises.
Avec Wayve, nous posons les bases pour déployer cette technologie dans le monde entier et offrir une expérience de conduite exceptionnelle à un plus large éventail de clients", a déclaré Jörg Burzer, directeur technologique de Mercedes-Benz.
La technologie de Wayve apprend à conduire comme un humain, à raisonner et peut s’adapter à son environnement sans cartes HD. Cette architecture, entraînée sur l'infrastructure pour IA de NVIDIA - hébergée sur Microsoft Azure - permet de s'étendre dans d'autres villes sans géorepérage ni rééducation spécifique.
Et le point fort est que le système peut faire office d'ADAS (un système 2+) ou de conduite autonome de niveau 4.
Rappelons que Wayve a passé un accord similaire avec Stellantis et Nissan.
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